Equipe Nissan de Fórmula E tem desafiador E-Prix de Portland

PORTLAND, Estados Unidos – A Equipe Nissan de Fórmula E teve uma difícil etapa dupla em Portland e não pontuou nas rodadas 13 e 14 da temporada 2023/2024 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

Caio Collet, piloto reserva e de simulador da equipe, fez sua estreia na Fórmula E para substituir Oliver Rowland, que estava doente. O brasileiro de 22 anos demonstrou sua habilidade logo de cara, assumindo um sólido sétimo lugar no Grupo B e largando em 14º em seu primeiro E-Prix, logo à frente de seu companheiro de equipe Sacha Fenestraz, que largou em 16º.

Na primeira corrida do fim de semana, Fenestraz evoluiu até a segunda posição, mas voltou a cair na hierarquia depois de seu segundo Modo Ataque. O piloto franco-argentino terminou em 15º e Collet em 18º, dando fim à série consecutiva de pontos da escuderia.

Durante a prova deste domingo, a dupla batalhou muito em uma corrida caótica. Tendo largado respectivamente em 22º e 14º, Collet fez bom uso de seu primeiro fim de semana de prova da Fórmula E e travou várias batalhas para terminar em 16º, enquanto Fenestraz terminou em 18º.

A Temporada 10 chega ao fim no mês de julho, quando a categoria visita Londres para as Rodadas 15 e 16, nos dias 20 e 21.

Tommaso Volpe, diretor geral e chefe da Equipe Nissan de Fórmula E: "É lógico que é frustrante deixar Portland sem pontuar. O carro tinha potencial e a equipe fez um bom trabalho, mas simplesmente não conseguimos alinhar tudo. Na primeira corrida, nossa estratégia estava dando certo com o Sacha e ele estava fazendo um ótimo trabalho, mas, infelizmente, ele perdeu várias posições depois de fazer o segundo Modo Ataque e o domingo também foi difícil. Já o brasileiro Caio fez uma forte estreia, mostrando seu ritmo logo de cara. Ele assumiu a sétima posição em seu grupo de qualificação e fez duas corridas fortes. As posições dele na chegada não demonstram isso, mas ele fez uma boa gestão da eficiência energética e se adaptou rapidamente às exigências do fim de semana de prova. No geral, foi um fim de semana difícil e é uma pena que o Oli não tenha estado aqui com a gente. Todos desejamos a ele uma rápida recuperação e estamos ansiosos para tê-lo de volta conosco em Londres, agora em julho".

Sacha Fenestraz, piloto, Equipe Nissan de Fórmula E: "Tivemos uma boa oportunidade para marcar fortes pontos neste fim de semana. Ontem o nosso potencial foi limitado pelo meu incidente na FP2, o que significa que eu tive que usar pneus frios na qualificação. Nossa estratégia foi boa e eu briguei na frente do pelotão, mas perdi várias posições depois na corrida. No domingo foi mais difícil, obviamente tínhamos expectativas maiores, mas vamos agora alinhar melhor tudo isso para terminar a temporada com um resultado forte em Londres".

Caio Collet, piloto, Equipe Nissan de Fórmula E: "Este fim de semana foi uma grande experiência para mim e eu curti trabalhar com a equipe e o meu tempo na pista. A primeira corrida foi complicada, o carro estava bom, mas foi difícil entender onde e como usar a energia para ultrapassar. É uma curva íngreme de aprendizado, mas hoje eu estava mais à vontade no carro, apesar da qualificação frustrante. Nossa estratégia foi boa e eu me saí melhor em termos de energia. Acho que poderíamos ter chegado perto dos pontos se não tivéssemos tido um contato e o pit stop, mas de qualquer forma foi um fim de semana incrível para mim. Entendo melhor como são os fins de semana de prova e esta experiência vai definitivamente me ajudar no simulador. Agradeço a toda a equipe e também desejo que o Oli se recupere logo!"

Sobre a Nissan na Fórmula E

A Nissan estreou no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E na Temporada 5 (2018/2019), tornando-se a primeira e única montadora japonesa a participar da categoria 100% elétrica.
Na Temporada 7 (2020/2021), a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E e com a era dos carros de Geração 3 (Gen3), que vai da Temporada 9 (2022/2023) até o final da Temporada 12 (2025/2026) da categoria de corridas 100% elétricas.

Com a aquisição da escuderia e.dams pela Nissan em abril de 2022, a montadora japonesa assumiu o controle total de sua participação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que vai fornecer sua tecnologia de motorização elétrica para a McLaren Racing durante toda a era da Gen3. Oliver Rowland e Sacha Fenestraz formam o line-up de pilotos da Equipe Nissan de Fórmula E na Temporada 10 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

Em 28 de março de 2024, às vésperas do primeiríssimo E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E, tornando-se a primeira montadora a confirmar seu envolvimento na era dos carros de Geração 4 (Gen4), que vai até 2030, reforçando seus objetivos de eletrificação da visão Ambition 2030.

A Nissan está competindo na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissão zero a uma plateia global. Como parte de sua meta de atingir a neutralidade de carbono em todas suas operações e no ciclo de vida de seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os novos veículos comercializados até o início da década de 2030, nos principais mercados. A montadora japonesa pretende usar sua expertise na transferência de know-how e tecnologia entre as pistas e as ruas, para oferecer veículos elétricos ainda melhores aos seus clientes.

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Sobre a Fórmula E

Desde que foi criado, em 2020, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E foi o primeiro esporte global a ser certificado com uma pegada líquida de carbono zero, com investimentos em projetos certificados de proteção do clima em todos os países que sediam suas corridas elétricas, para compensar as emissões de cada temporada.

Todos os carros no campeonato são movidos a eletricidade, fazendo da categoria uma plataforma competitiva para testar e desenvolver as últimas tecnologias de motorização elétrica.

Os maiores construtores do planeta competem entre si em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros urbanos, apostando no combate à poluição atmosférica e na diminuição dos efeitos das mudanças climáticas.

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