• Prejuízo operacional no primeiro semestre limitado a 27,7 bilhões de ienes, conforme o plano de recuperação Re:Nissan ganha força
• Programa de redução de custos dentro da trajetória, com objetivo de 500 bilhões de ienes de redução de custo até o ano fiscal de 2026
• Forte demanda por novos produtos deve impulsionar retomada no segundo semestre
• Empresa prevê ponto de equilíbrio no lucro operacional para o ano completo, antes dos impactos das tarifas alfandegárias

YOKOHAMA, Japão – A Nissan Motor Co., Ltd. anunciou os resultados financeiros para os primeiros seis meses do seu ano fiscal, com fechamento em 30 de setembro de 2025, e divulgou as perspectivas para o ano completo, confirmando um ponto de equilíbrio no lucro operacional, excluindo os impactos das tarifas alfandegárias.

No primeiro semestre, as vendas mundiais da Nissan atingiram 1,48 milhões de unidades e a receita líquida consolidada totalizou 5,6 trilhões de ienes, com um prejuízo operacional de 27,7 bilhões de ienes. A empresa registrou um prejuízo líquido de 221,9 bilhões de ienes, principalmente devido a um lucro menor proveniente de imparidades e custos de reestruturação das empresas computadas sob o método de equivalência patrimonial.

A Nissan registrou uma posição financeira robusta, com liquidez total de 3,6 trilhões de ienes, incluindo 2,2 trilhões de ienes em fluxo de caixa bruto a partir de setembro.

Resultados financeiros do primeiro semestre do ano fiscal

A tabela abaixo resume os resultados financeiros da Nissan para o primeiro semestre do ano fiscal de 2025, calculados sob o método de equivalência patrimonial para a joint venture da Nissan na China.

Com base no método da Bolsa de Valores de Tóquio

Com base no método de equivalência patrimonial para a joint venture na China²

Com base na média das taxas de câmbio de Iene Japonês 146 / Dólar Americano e Iene Japonês 168 / Euro, para o primeiro semestre do ano fiscal de 2025

Resultados financeiros do segundo trimestre do ano fiscal

A tabela abaixo resume os resultados para o segundo trimestre do ano fiscal de 2025, calculados sob o método de equivalência patrimonial para a joint venture do Grupo na China.

Com base no método da Bolsa de Valores de Tóquio

Com base no método de equivalência patrimonial para a joint venture na China²

Com base na média das taxas de câmbio de Iene Japonês 148 / Dólar Americano e Iene Japonês 172 / Euro para o 2º trimestre do ano fiscal de 2025

Perspectivas para o ano fiscal de 2025

A Nissan anunciou em 30 de outubro suas perspectivas para o ano fiscal de 2025 completo. Estima-se uma receita líquida de 11,7 trilhões de ienes. A empresa prevê atingir o ponto de equilíbrio no nível do lucro operacional, sem contar o impacto das tarifas alfandegárias dos EUA. Após considerar o impacto das tarifas alfandegárias previstas, estima-se um prejuízo operacional de 275 bilhões de ienes. Atualmente, é difícil estimar as previsões para o lucro líquido atribuível aos proprietários da holding e o lucro básico por ação, devido à avaliação em curso das medidas do plano de recuperação Re:Nissan.

Calculadas sob o método de equivalência patrimonial para a joint venture da Nissan na China, as previsões para o ano fiscal com fechamento em 31 de março de 2026 são:

Com base no método da Bolsa de Valores de Tóquio

Com base no método de equivalência patrimonial para a joint venture na China²

A média das taxas de câmbio para as perspectivas do ano fiscal de 2025 é de Iene Japonês 146 / Dólar Americano e Iene Japonês 168 / Euro.

Atualização sobre o Plano de Recuperação Re:Nissan

Junto com seus resultados do primeiro semestre, a Nissan apresentou uma atualização de seu plano atual de recuperação Re:Nissan, reafirmando seu compromisso de atingir um fluxo de caixa livre e lucro operacional positivo da divisão automotiva até o ano fiscal de 2026.

A empresa identificou 200 bilhões de ienes em potenciais reduções de custos variáveis, impulsionadas por milhares de ideias inovadoras que estão evoluindo do conceito à implementação, assegurando economias sustentáveis sem comprometer a qualidade, segurança ou performance.

As reduções de custos fixos estão avançando de forma rápida. A Nissan entregou mais de 80 bilhões de ienes no primeiro semestre e está na trajetória para superar 150 bilhões de ienes até o fechamento do ano fiscal, com confiança de que vai superar seu objetivo de 250 bilhões de ienes até o ano fiscal de 2026. Seis das sete ações relacionadas à plantas foram concluídas, sendo que a melhoria nos custos de engenharia por hora está em 12%, na trajetória rumo à meta de 20%, junto com reduções significativas na complexidade de componentes.

Os ativos não estratégicos estão sendo otimizados, incluindo a venda e arrendamento (leaseback) da sede global da Nissan em Yokohama. Como parte da transação, a Nissan vai assinar um contrato de leaseback de 20 anos, garantindo que não haja impacto nas operações e nos colaboradores e reafirmando o compromisso de longo prazo da empresa com a cidade de Yokohama. Os proventos oriundos da venda serão reinvestidos para modernizar instalações e dar sustentação ao crescimento futuro, conforme o plano Re:Nissan.

A Nissan agora está mudando o foco para a próxima fase: redefinindo sua estratégia de produto-mercado e fortalecendo parcerias. A dinâmica está acelerando com o forte reconhecimento de modelos de nova geração, como LEAF e Roox, com mais lançamentos previstos até o ano fiscal de 2027. Esta estratégia garante inovação e atratividade junto ao cliente em mercados-chave, impulsionando o crescimento sustentável.

Ivan Espinosa, presidente e CEO da Nissan, afirmou: “Apesar de os nossos resultados do primeiro semestre refletirem os desafios que estamos enfrentando, eles confirmam que a Nissan está firme na trajetória de recuperação. O segundo semestre vai trazer seus próprios obstáculos, mas com foco, disciplina e as ações que estão em andamento, estou confiante de que vamos entregar resultados mais fortes. Estamos equilibrando otimismo com a gestão prudente dos riscos por meio do plano Re:Nissan e acelerando rumo ao futuro – priorizando novos produtos, mercados-chave e tecnologias de ruptura, que vão definir o próximo capítulo da Nissan”.

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1. Lucro líquido atribuível aos proprietários da holding
2. Desde o início do ano fiscal de 2013, a Nissan apresenta resultados calculados com base no método de equivalência patrimonial para a sua joint venture com a Dongfeng, na China. Apesar de o registro do lucro líquido permanecer inalterado sob este método contábil, a demonstração dos resultados pelo método de equivalência patrimonial passou a não incluir os resultados da Dongfeng-Nissan na receita e no lucro operacional.

Note: As previsões financeiras são baseadas em julgamentos e estimativas feitas utilizando as informações disponíveis atualmente, estando sujeitas a incertezas e riscos. Os resultados finais podem divergir.