Os carros da Equipe Nissan na Fórmula E

Conheça os carros que a Nissan utilizou na categoria 100% elétrica desde sua estreia e a evolução para a terceira geração, que disputará o E-Prix de São Paulo no dia 16
Mosaico com fotos de todos os carros da Nissan na Fórmula E desde a Temporada 5 até a Temporada 10

RIO DE JANEIRO – A Nissan entrou na disputa do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E na Temporada 5 (2018/2019), tornando-se a primeira e única montadora japonesa a participar da categoria 100% elétrica. Nesses seis anos de participação, a Equipe Nissan apresentou diferentes carros para as temporadas com diferentes características.

Quando a Nissan ingressou na Fórmula E, iniciou com a segunda geração de carros (GEN2), que traziam como novidade a maior autonomia da bateria, que dispensava a troca de carros durante a prova, que era comum nas quatro primeiras temporadas. Entre 2019 e 2022, os carros não sofreram mudanças em suas configurações por conta do regulamento – apenas na cor da carroceria.

A mudança para a terceira geração de carros (GEN3) ocorreu na 9ª temporada (2022/2023), quando a Nissan mudou também o design da pintura dos carros, que trouxeram inspiração das cerejeiras em flor, tradicional do Japão. Incorporar a icônica 'Sakura' em seu visual foi uma homenagem ao DNA da escuderia japonesa, além de simbolizar e celebrar um novo começo.

A GEN3 trouxe importantes avanços nas especificações dos carros. A potência dos carros subiu 100 kW, indo de 250 kW para 350 kW. Com a adoção da regeneração de energia na frente e na traseira, a capacidade subiu de 250 kW para 600 kW.

As baterias agora são preparadas com minerais de origem sustentável e que terão as células reutilizadas e recicladas ao fim da vida útil. Os carros ficaram 60 kg mais leves também. As dimensões reduziram um pouco no comprimento, largura e altura.

Conheça a seguir as características de cada monoposto da Nissan.

GEN2 – Temporadas 5 a 8 (2018 a 2022)

Potência

250 kW

Regeneração

traseira (máxima, de 250 kW)

Bateria

54 kW

Peso da Bateria

385 kg

Pneus

Michelin Pilot Sport All-Weather

Material do chassi

fibra de carbono e alumínio

Material da carroceria

fibra de carbono

Peso com piloto

900 kg

0-100km/h

2,8 segundos

Velocidade máxima

280 km/h

Comprimento

5,160 mm

Largura

1,770 mm

Altura

1,050 mm

Entreeixos

3,100 mm

GEN3 – Temporadas 9 e 10 (2023 e 2024)

Potência

350 kW

Regeneração

frontal e traseira (máxima, de 600 kW)

Bateria

54 kW

Peso da Bateria

385 kg

Pneus

Hankook iON, que usa 26% borracha natural e fibras recicladas

Material do chassi

fibra de carbono e alumínio

Material da carroceria

fibra de carbono e linho

Peso com piloto

840 kg

Velocidade máxima

322 km/h

Comprimento

5,0160 mm

Largura

1,700 mm

Altura

1,023 mm

Entreeixos

2,970 mm

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Alexandre Carvalho, Coordenador de Comunicação de Produto

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