SÃO PAULO - Unir o Oceano Atlântico ao Pacífico através de muita concentração, adrenalina e superação dos próprios limites – este é o desafio que terão pela frente os “Predadores de Distância” - grupo de sete atletas que partiram de Balneário Camboriú, em Santa Catarina, no dia três de janeiro (03/01) rumo a Antofagasta, extremo oeste do Chile. A expedição - que conta com o apoio da Nissan - passará por diversas cidades do interior catarinense e da Argentina e levará cerca de 27 dias perseguindo metas diárias de 120 a 180 quilômetros, num total de aproximadamente três mil quilômetros.
Em função do grande esforço físico exigido pelo percurso – como as mudanças acentuadas de altitude e de clima - os atletas serão monitorados por uma equipe multidisciplinar que os acompanhará durante todo o trajeto em três veículos oferecidos pela Nissan – Nova Frontier, Frontier Attack e um Xterra - todos 4X4. "A Nissan possui hoje uma das mais completas linhas de veículos 4X4 do país, e o nosso público consumidor é formado por pessoas que, como os Predadores, apreciam o estilo de vida outdoor e a superação de desafios. O projeto demonstrará como nossa gama de veículos 4x4 é versátil e confiável, pois os carros de apoio terão que enfrentar todo o tipo de pavimento e diferenças bruscas de temperatura e altitude", explica Fernando Menezes, gerente de Comunicação da Nissan Mercosul.
Para esta primeira travessia, grandes distâncias foram percorridas diariamente pelos ciclistas, como parte de um treino minucioso de preparação física e psicológica. “Esta aventura surgiu de uma idéia que vem amadurecendo já faz alguns meses e agora faltam poucas horas para o início de uma nova história na vida de cada um dos predadores”, destaca Sandro Bernardoni, responsável pelo projeto.
Durante o percurso o grupo passará por pequenas cidades com geografias e culturas distintas e curiosas como, por exemplo, as margens do rio Itajaí-açu (ponto de início do lendário caminho do Peabiru), a Selva Saltenha (que guarda árvores tão altas quanto as do norte do Amazonas) – além do tão conhecido Deserto de Atacama e de parte do antigo Kollasuyu (uma das quatro províncias do Império dos Incas), que é também o lugar mais seco do mundo.
Esta primeira expedição do projeto “Predadores de Distância” tem o patrocínio da Nissan e também conta o apoio da MORMAII, Prefeitura de Balneário Camboriú, Unimed, FLETS, Santa Constância, MAXXIS CALYPSO. A próxima viagem dos Predadores será para Machu Picchu, no Peru.
Acompanhe o diário desta aventura no blog: http://projetopred.multiply.com
TRAJETO COMPLETO:
Saída prevista: Balneário Camboriú (03/01/2008)
Primeira parada - Rio do Sul: A adrenalina estará em alta com o início desta viagem inédita, pelo menos para atletas da região Sul do país. As estradas são conhecidas e a altitude em relação ao nível do mar não exige muito dos ciclistas.
Nos dois dias seguintes os atletas chegarão a Rio do Sul e Xanxerê, passando por Curitibanos e Campos Novos. Este trajeto será o primeiro teste de resistência em função das diferenças de altitude e pela obrigação de adquirir - durante esses dias - o ritmo intenso para a travessia. Entre Xanxerê e Dionísio Cerqueira serão percorridos os últimos quilômetros em território brasileiro. É região de fortes ventos e mudanças climáticas repentinas.
A entrada na Argentina está prevista para o quinto dia, através da província de Misiones. Nesta etapa a estrada terá subidas e descidas acentuadas e um clima tropical úmido. O próximo destino é a cidade de Oberá. Entre Oberá e Posadas o trecho será curto, já que o calor é constante e os atletas estarão sentindo os efeitos da temperatura, com desidratação e hidratação rápida.
A seguir, entre Posadas e Corrientes a idéia é percorrer o extremo sul do Pantanal, região que pode apresentar alagamentos na estrada a beira do rio Paraná. Saindo de Corrientes os atletas entram na Província de Chaco, para cruzar o El Impenetrable - deserto de vegetação escassa e baixa. Essa travessia irá, provavelmente, durar dois dias já que sua geografia (contrastante entre deserto e selva) torna o percurso mais árduo. Só então será possível subir a estrada que atravessa a selva sub-tropical do Chaco saltenho para atingir a altitude de 1.400 metros acima do nível do mar e chegar na cidade de Salta.
Logo após haverá uma subida por uma sinuosa estrada de chão até alcançar os 3.600 metros de um local chamado “Pedra do Moinho”. Será o primeiro ponto que os ciclistas poderão sentir os
efeitos da altitude com a escassez de oxigênio, o chamado “puna” ou “soroche” pelos habitantes da região.
Depois da Pedra do Moinho os ciclistas passam pelo Vale do Tonco e chegam em Cachi onde será feita a aclimatação a 2.880 metros acima do nível do mar.
Saindo de Cachi haverá a travessia da “Abra do Acay”, uma passagem entre duas montanhas a 4.895 metros acima do nível do mar (80 metros mais alto que o Mont Blanc, a montanha mais alta da Europa) e depois uma descida ate 3.900 metros até San Antonio de los Cobres.
Neste ponto a idéia é pedalar até Olacapato, já no deserto de Atacama, depois de atravessar o Salar de Pipanaco, deserto de sal a mais de 4.000 metros acima do nível do mar. Neste ou no próximo dia os atletas chegam até o Passo de Huaytiquina, fronteira entre Argentina e Chile através da cordilheira dos Andes. É exatamente o meio do deserto de Atacama. A seguir os ciclistas pedalam até a Vila de Toconao, mantendo uma altitude entre os 4.000 e 5.000 metros acima do nível do mar, no meio da cordilheira dos Andes.
A chegada em San Pedro de Atacama está prevista para o dia 20/01. Só então haverá a descida até Calama, passando por Chuquicamata, a maior mina de Cobre a céu aberto do mundo. Num último esforço será possível ver o sol se pondo por entre as pedras do portal de Antofagasta, nome que em quéchua (idioma dos Incas) significa porta do sol – destino final dos Predadores de Distância.
CICLISTAS:
- Adriana de Campos Gassi,36 anos (São Paulo/SP)
- Edmilson Franqueira Amorelli, 53 (Balneário Camboriu/SC)
- Fabio Luiz Tavares da Silva,36 anos (São Paulo/SP)
- Juliano Salvadori, 25 anos (Balneário Camboriu/SC)
- Maria de Lourdes França, (Navegantes/SC)
- Sandro Bernardoni, 45 anos (Balneário Camboriu/SC)
- Sedeur Wenceslau Tomaz da Silva, 39 anos (Navegantes/SC)
EQUIPE DE APOIO
- André França – Mecânico de Bikes
- André Schneider – Médico
- Carlos Alberto Beppler –Relações Públicas
- Nivaldo Evaristo – Mecânico Diesel
- Rivo Emilio Biehl Junior- Fotógrafo
- Santiago Ramos – Produtor e Roteirista
EQUIPAMENTOS (Básico)
- Três Veículos Nissan todo terreno 4x4 – movidos a diesel
- Sete bicicletas Speed (Bicicletas de ciclismo)
- Sete Bicicletas Mountain Bike
- 13 sacos de dormir
- Quatro barracas para três pessoas
